پالیسی نہ ہونے کی وجہ سے میونسپل انتظامیہ کو بھاری ریونیو نقصان کا سامنا ہے کیونکہ پرائیویٹ افراد کو بغیر کسی فیس کے اشتہارات کے لیے بس اسٹاپ استعمال کرنے کی اجازت دی گئی ہے۔
ڈائریکٹوریٹ آف میونسپل ایڈمنسٹریشن نجی کمپنیوں کی طرف سے مختلف مصنوعات کی تشہیر اور برانڈنگ کے ذریعے آمدنی حاصل کرنے کے لیے استعمال کر سکتا ہے۔
ڈی ایم اے نے ایسی بہت سی جگہیں کارپوریٹ کو سماجی ذمہ داری کے تحت مختلف افراد کو مفت الاٹ کی ہیں۔ یہ افراد شہری ایجنسی کو ادائیگی کیے بغیر قومی اور ملٹی نیشنل کمپنیوں کی برانڈنگ کے ذریعے ماہانہ لاکھوں روپے کما رہے ہیں۔
یہ ایک بہت بڑا گھوٹالہ ہے جس میں کروڑوں روپے شامل ہیں۔ یہ معاملہ اس اسکینڈل میں ملوث تمام افراد کو بے نقاب کرنے کے لیے مناسب انکوائری کی ضمانت دیتا ہے۔
کچھ عناصر جو اس نظام سے مستفید ہو رہے ہیں کبھی بھی ایسی پالیسی بنانے کی کوشش نہیں کرے گے کہ ڈی ایم اے مسابقتی عمل کے بعد برانڈنگ کے لیے بس اسٹاپ براہ راست ٹھیکے پر دے سکے۔
ڈی ایم اے کے ڈائریکٹر شکیل ارشد نے تصدیق کی کہ بس اسٹاپ کی برانڈنگ کے لیے کوئی پالیسی موجود نہیں ہے۔
تاہم انہوں نے رشوت کے الزام کو مسترد کرتے ہوئے کہا کہ ڈی ایم اے ایک پالیسی بنانے جا رہی ہے جسے جلد حتمی شکل دی جائے گی۔
انہوں نے کہا کہ میں نے اپنے دور میں بہت سی پالیسیاں بنائی ہیں اور اس کو بھی حتمی شکل دوں گا۔
سب سے بہتر ہے اگر حکومت کی ملکیت والی تنظیم اور شہر کے رہائشیوں کے مفاد میں کیا جائے۔
ڈی ایم اے نے کس قسم کے سی ایس آر کی اجازت دی تھی جب کمپنیوں کے مالکان یا ان سے وابستہ افراد خود ہی بس اسٹاپ استعمال کرنے کی منظوری حاصل کرنے کے لیے ایک دفتر سے دوسرے دفتر میں بھاگتے ہوئے دیکھے گئے تھے۔
ڈی ایم اے ایک امیر محکمہ ہے جس کے پاس کافی بجٹ ہے۔ اگر بس شیڈز کے قیام اور مرمت کی ضرورت ہو تو وہ اپنے وسائل سے کر سکتا ہے۔ نجی لوگ اس طرح کے سودوں میں اتنی دلچسپی کیوں لیتے ہیں۔
ڈی ایم اے میونسپل کارپوریشن اسلام آباد (ایم سی آئی) کا حصہ ہے، جو اس وقت غیر موثر ہے کیونکہ اسلام آباد کی مقامی حکومت نے گزشتہ سال فروری میں اپنی مدت پوری کی تھی اور انتخابات کا وقت ختم ہوچکا ہے۔
گورنمنٹ کی غیر موجودگی میں ڈپٹی کمشنر اسلام آباد عرفان نواز بطور ایڈمنسٹریٹر ایم سی آئی کے معاملات دیکھ رہے ہیں۔
ڈپٹی کمشنر نے حیرت کا اظہار کیا اور کہا کہ انہیں اس معاملے کا بالکل علم نہیں ہے۔ انہوں نے کہا کہ وہ ریکارڈ چیک کریں گے اور وہ فیصلہ کریں گے جو دارالحکومت کے بہترین مفاد میں ہو گا۔
ڈی ایم اے کی طرح سی ڈی اے کے ماحولیات اور دیگر ونگز نے بھی نام نہاد سی ایس آر کے لیے پرائیویٹ افراد کو اجازت دی اور ان تمام معاملات کو دیکھنے کی ضرورت ہے، جو شہر اور اس کے مکینوں کے مفاد میں نہیں تھے۔
آمدنی پیدا کرنے کے لیے مسابقتی نیلامی کے بعد تمام قسم کی برانڈنگ اور اشتہارات کی اجازت دی جانی چاہیے۔ مزید کہ گزشتہ چند سالوں کے دوران بغیر کسی مقابلے کے کچھ افراد کو انتخاب اور انتخاب کی بنیاد پر اشتہارات اور برانڈنگ کی اجازت دی گئی۔
